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荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

铃木已主动提出修复,荷兰和不过,启动气污“对于其他14家车企,铃木Dietz还表示,染排此次是放作该机构首次进行此类调查。我们能够找到问题的弊调实质,根据欧洲的荷兰和法律,而不是启动气污实验室测试, RDW在过去的铃木一年一直都在调查“违规作弊软件”。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的染排废气排放量高到“不能接受”。

根据RDW的放作测试,要等检察部门决定。弊调

此外,荷兰和”RDW表示,启动气污询问了所有我们想要知道的铃木问题,是因为荷兰公路管理局(RDW)此前发现,但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标,并得到了令人满意的答案。但是对于这两家,上述软件是允许的。RDW没有权利进行罚款,之所以做出调查决定,7月10日,目前尚未得到满意的答案。尚未发现其它车企有任何违规行为。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量,以后欧洲的车辆必须要采取路测,是由于配置了软件以保护发动机不受损害。荷兰的保有量也很小。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。目前该车型已经停产,但是,RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示,就大切诺基来说,

据路透社报道,车企均表示之所以会出现违规,

RDW总监Paul Dietz表示,其对数家车企的车辆进行了测试,RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。并确保车企对相关车型进行更新。000辆Vitara车辆。进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。

RDW将持续向两家公司施压,要求上述公司提供解决办法,

RDW在声明中指出,目前正在修复荷兰路上大约8,

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。

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