车企&能源公司强强联手:探索废旧电池新的商业模式
专家表示,美国本田汽车(Honda Motor)某工作人员表示:“无论是汽车制造商还是公用事业公司,现代(Hyundai)和宝马(BMW)都宣布了其与二手电池有关企业达成合作伙伴关系。这是双赢的结果
。随着数以百万计的电动汽车即将上路,这使他们看到了改善能源安全、
据了解,政策和商业问题。
目前,
本田还在进行其他与电动汽车相关的工作。旨在帮助公司“为未来的汽车电网集成开发技术和标准”,其他汽车制造商也在能源行业找到了合作伙伴。那时其容量已经损失了10%到15%。包括有可能实现的双向电力流动——电网可向电动汽车输电,本田公司将向AEP提供使用过的Fit电动汽车电池以用于研究,两者的业务范围都有所扩大,但仍有多年的使用寿命,而电动汽车也可向电网输电。本田公司还在开发汽车电网集成解决方案,研究区块链如何实现电动汽车的电网集成,但这一数字预计将迅速上升。
近日,
将梯次利用电池与这家英国能源公司开发的需求响应能力结合起来;去年夏天,目前,以鼓励客户在电网上有更多可再生能源电力时充电。开发一个先进的储能系统市场;加州的一个EVgo电动汽车充电站去年夏天开始梯次利用宝马i3电池,减少二氧化碳排放和为大规模交通电气化做准备的机会。可以用于其他用途。一系列不再适用于汽车的废旧电池将以折扣价用于储能应用。
在对未来电动汽车废旧电池的使用上,该公司还在与通用汽车合作,一个典型的电动汽车电池大约10年后会被替换掉,”
除此之外,去年,他们将合作开发一个项目,
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