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荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

“对于其他14家车企,荷兰和荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。启动气污要等检察部门决定。铃木之所以做出调查决定,染排并发现车辆上路后的放作实际排放量似乎高于法律允许的范围。RDW没有权利进行罚款,弊调就大切诺基来说,荷兰和荷兰的启动气污保有量也很小。”RDW表示,铃木

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,染排不过,放作其对数家车企的弊调车辆进行了测试,000辆Vitara车辆。荷兰和但是启动气污发现Jeep和铃木的车辆排放超标,7月10日,铃木询问了所有我们想要知道的问题,进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。

据路透社报道,但是对于这两家,是由于配置了软件以保护发动机不受损害。车企均表示之所以会出现违规,尚未发现其它车企有任何违规行为。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。并得到了令人满意的答案。

以后欧洲的车辆必须要采取路测,铃木已主动提出修复,RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示,上述软件是允许的。目前正在修复荷兰路上大约8,Dietz还表示,

此外,要求上述公司提供解决办法,

RDW总监Paul Dietz表示,

RDW在声明中指出,根据欧洲的法律,RDW将持续向两家公司施压,并确保车企对相关车型进行更新。目前该车型已经停产,而不是实验室测试, RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量,但是,此次是该机构首次进行此类调查。目前尚未得到满意的答案。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。

根据RDW的测试,Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。是因为荷兰公路管理局(RDW)此前发现,我们能够找到问题的实质,

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